Rot Mili

Rot mili, direksiyon ile ön tekerlekler arasındaki bağlantıyı oluşturan, direksiyon kutusundan aldığı hareketi rot başı vasıtasıyla tekerleklere ileten bir ara süspansiyon parçasıdır. Sürücünün ve yol koşullarının izin verdiği ölçüde aracın sağa sola dönme hareketinde önemli bir rol oynar. Rot mili rot başıyla beraber aracın direksiyon sisteminin vazgeçilmez birer üyesidir. Bir ucunda mafsal bulunan bir yapıya sahiptir. Bu mafsal mekanizması, tekerleklerin kontrollü bir şekilde yukarı aşağı ve sağ sola hareket etmesine izin verir. Bu özellik, aracın sık sık farklı yol yüzeylerine ve darbelere maruz kalmasına rağmen sürücüye düzgün bir sürüş konforu sağlar. Tekerleklerin belirli bir düzlem üzerinde aynı hızda dönmesi gerekir. Rot başları bu konuda tekerlek tarafındaki görevi üstlenirken rot mili de direksiyon kutusu tarafında, direksiyondan gelen ilk hareketi rot başına iletmekle görevlidir. Her iki parça da tekerin istenilen şekilde yönlendirilmesinde kesin söz sahibidir. Rot milinin aşınmış olması ve istenen milimetrik ayara sahip olmaması durumda aracın kontrol dışı hareketlerde bulunması kaçınılmazdır. Bağımsız bir şekilde hareket etmek isteyen tekerlekler, istenmeyen yeni bir kuvvete maruz kalacak ve aşınma miktarları artacağından daha erken lastik değişimleri söz konusu olacaktır. Tüm bu ince kontrol ve ayar gerektiren durumların düzenli olarak gözden geçirilmesi önemli bir kriterdir, özellikle aracın yürüyen aksamında yapılacak olan herhangi bir parça değişikliği sonrasında rot mili ayarının bilgisayar destekli olarak gözden geçirilmesi önemli bir konudur. Rot mili yapısı itibariyle hassas ölçüler ile imal edildiğinden ve darbeye açık bir konumda bulunduğundan herhangi bir şüphe durumda tamir edilmek yerine yenisiyle değiştirilmesi şiddetle tavsiye edilir. Bu konuda SPE en iyi çözümleri 20 yılı aşkın bir süredir siz değerli müşterilerine sunmuş ve bundan sonrasında da eksiksiz olarak sunmaya devam edecektir. En yaygın direksiyon tasarımları, direksiyon dişlisine takılı bir rot mili ve rot başının birbirlerine bağlantısıyla oluşmuş olan rot takımlarını kullanır. BMW ve MINI marka araçlar bu tip uygulamalarda önemli birer örnektir. Bundan farklı olarak, özellikle Toyota ve Nissan markalarının arazi koşulları için üretilmiş SUV ve Pick-up sınıfındaki temsilcilerinde özel tasarımlara sahip direksiyon sistemlerine rastlanabilmektedir. Bu konuda da SPE sunduğu geniş ürün çeşitliliği çözümleriyle bu konudaki ihtiyaçlara da hızlı çözümler üretebilmektedir. SPE, hem bu araç gruplarına, hem de Avrupa’da yüksek adetlerde bulunan Mercedes, Volkswagen, Renault, Peugeot, Citroen, Fiat gibi büyük isim yapmış araçlara uyumlu geniş bir ürün gamı sunmaktadır. Rot mili, rot başına göre direksiyona daha yakındır. Üzerinde bulunan somun vasıtasıyla direksiyon ayarları kolay bir şekilde yapılabilmektedir. Aracınızın süspansiyon sisteminin teknik özelliklerini tamamlayan rot milleri öneriyoruz. Rot millerimiz, doğru direksiyon gücü sağlamak için doğru miktarda ön yük üretmek üzere tasarlanmıştır. Ürünlerimiz tokluk ve ısıl işlem görmüş gövde ile aracınıza dayanıklılık katar.

Volkswagen, Audi, BMW, Mini, Mercedes, Renault, Peugeot, Fiat, Toyota, Nissan ve diğer markaların tüm modellerinin rot mili parçalarına SPE Ürün Kataloğunda OEM numarası veya marka model bilgileriyle ulaşabilirsiniz. Otomobilinize veya Hafif Ticari Aracınıza uygun parçayı bulmak için, detaylı rot mili aramasına hemen başlayın.